Oru Kayak Review: Wir haben das Lake+ Faltkajak getestet

Nachdem wir das Origami-Kajak von Oru auf Seen, Flüssen und Sümpfen getestet haben, sind wir der Meinung, dass es eine fantastische, leichte Option ist.

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Reisen + Freizeit / Lydia-Preis

Ich habe Kajakfahren schon immer geliebt, aber selbst die meisten aufblasbaren Modelle sind für New Yorker wie mich zu schwerfällig und sperrig. Betreten Sie den Oru Kayak Lake+: Das ultraleichte Boot der Marke für ruhige Gewässer ist ein hochwertiges, problemloses Kajak, das für das Leben in einer Wohnung geeignet ist.

Praktisch jeder kann ein Oru-Kajak lagern und transportieren. Der Lake+ lässt sich leicht Treppen hinauftragen, in einen Koffer stecken und auf dem Wasser handhaben. Er ist für mich ein wahrer Schatz. Allerdings ist dies definitiv nicht für jeden die beste Kajak-Wahl. Lesen Sie weiter, um herauszufinden, ob es das Richtige für Sie ist.

Amazonas

Alleinreisende, freut euch. Mit nur 18 Pfund ist der Oru Kayak Lake+ leicht genug, dass er von einer Person getragen werden kann, ohne ins Schwitzen zu geraten. Wenn Sie dort leben oder reisen, wo jeder Zentimeter zählt, ist der Lake+ nahezu unschlagbar. Leider hat es nur einen kleinen Griff. Der Griff ist gepolstert und bequem genug für kurze Distanzen, fühlt sich jedoch unhandlich an, wenn man sich der Fünf-Minuten-Marke nähert.

Sie können das Kajak bei Bedarf auch von Hand in der U-Bahn transportieren. Wenn Sie es jedoch regelmäßig zu Fuß transportieren möchten, empfehle ich Ihnen, sich einen der Rucksäcke von Oru's Kayak zu besorgen. Der Rucksack bietet Ihnen auch die Möglichkeit, das Kajak im Flugzeug zu überprüfen, ohne dass das Risiko einer Beschädigung geringer ist. Für Roadtrips ist das Lake+ Kajak perfekt. Im zusammengeklappten Zustand misst es 42 x 21 x 11 Zoll und ist damit klein genug, um in die meisten Kofferräume und Rücksitze zu passen.

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Nachdem ich mehrere Ausflüge hinter mir habe, ist es ein Kinderspiel, das Lake+-Kajak selbst wasserfest zu machen. Ich kann problemlos in deutlich weniger als fünf Minuten von der Kiste zum Boot gelangen. Aber die ersten paar Versammlungen … liefen nicht gerade so gut.

Wenn Sie wie ich sind, erfordert der erste Zusammenbau eines Oru-Kajaks sorgfältiges Lesen, zusätzliche Hände und etwas Muskelarbeit. Denken Sie daran, dass das Kajak stark genug ist, um Ihr Gewicht zu tragen und Wasser zu widerstehen. Diese Robustheit bedeutet, dass das Zusammen- und Aufklappen etwas Kraft erfordert. Anfangs fühlte es sich etwas beunruhigend an. Sie werden wahrscheinlich befürchten, das Boot zu beschädigen, aber seien Sie versichert, dass das Einsetzen des Kajaks erheblichen Druck erfordern wird.

Ein Tipp für Neueinsteiger: Lernen Sie, wie Sie das Kajak stressfrei und zeitflexibel zusammenbauen. Und Sie sollten sich den YouTube-Kanal von Oru Kayak ansehen, der Ihnen dabei hilft, die Routine zu meistern. Außerdem empfand ich es als das Beste, alle Gurte am Bug und am Heck locker zu befestigen, bevor ich sie einzeln festzog (eine Lektion, die ich aus manchen festsitzenden Schnallen nur schwer lernen konnte).

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Alles in allem ist die Zeit, die Sie benötigen, um den Dreh raus zu bekommen, um den Lake+ zu entfalten, ein kleiner Preis für den Komfort und die Effizienz, die Sie haben werden, wenn Sie sich erst einmal damit auskennen. Ich finde es toll, dass ich kein Werkzeug oder Zubehör benötige, um dieses Kajak zum Paddeln vorzubereiten, und es komplett alleine auf- und abbauen kann. Wenn Sie genau wissen, wo und wie Sie Kraft anwenden müssen, können Sie das auch.

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Abgesehen von der herausragenden Tragbarkeit gefällt mir am Oru Kayak Lake+ vor allem seine Geräumigkeit. Das Cockpit bietet viel Platz, um im Schneidersitz zu sitzen oder den Vorbau auszustrecken, und die Ausrüstung muss nicht zurückgelassen werden. Normalerweise habe ich auf dem Wasser einen 30-Liter-Trockenbeutel hinter mir, in den problemlos ein größerer Beutel oder eine kleine Kühlbox passt. Es gibt auch genug Platz, um eine Schwimmweste, einen Rucksack oder andere wichtige Dinge vor die Beine zu schieben.

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Die Lake+ hat eine Tragfähigkeit von 250 Pfund, obwohl ich diese während des Tests um etwa 40 Pfund erhöht habe und sie nicht gesunken ist. Ich empfehle nicht, regelmäßig schnell und locker mit der Gewichtsbeschränkung herumzuspielen, würde mich aber auch nicht stressen, wenn zusätzliche Ausrüstung oder ein pelziger Freund Sie ab und zu mit ein paar Pfunden belastet. So leicht es auch ist, es ist ein robustes, belastbares Boot: Ich fühlte mich bei jedem Ausflug auf dem Wasser unterstützt und hatte keine Angst, selbst wenn ich alleine weit weg vom Ufer paddelte.

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Obwohl es kein Ruder oder Skeg hat, hat der Oru Kayak Lake+ eine gute Spur. Dies ist ein agiles, verspieltes Boot, mit dem Sie im Handumdrehen die Richtung ändern und an Geschwindigkeit gewinnen können. Sowohl auf kurvenreichen Flüssen als auch auf riesigen Seen fühlte es sich nie schwerfällig an, zu steuern. Mir gefällt besonders, dass es sich leicht über Nehrungen und flache Gewässer transportieren lässt – Dinge, die beim Solopaddeln in anderen Kajaks zu echten Problemen führen können.

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Insgesamt ist dieses Kajak ein Knaller. Ich schätze es sehr, dass die Länge und der Winkel der Paddel verstellbar sind. Als 5-Fuß- und 2-Zoll-Paddler machte die Feinabstimmung auf meine Flügelspannweite das Manövrieren noch einfacher.

Ich habe gemischte Gefühle bezüglich des Sitzes des Lake+. Die verstellbare Lordosenstütze ist hervorragend und die Gurte, die den Stuhl aufrecht halten, sind überraschend stark – ich bin ein Fan davon, ihn in eine zurückgelehnte Position zu bringen, um ganz entspannt auf dem Wasser zu faulenzen. Eine einfach verstellbare Fußstütze ist ein weiterer Komfortvorteil. Allerdings lässt das Gel-Sitzkissen zu wünschen übrig. Nach ein paar Stunden im Cockpit ist mein Hintern definitiv wund. Oru Kayak bietet einige Sitzaufrüstungen an, und ein zusammengerolltes Handtuch oder eine Decke könnte ebenfalls helfen, Schmerzen vorzubeugen.

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Da das Oru Kayak Lake+ tief im Wasser liegt und über ein geräumiges Cockpit verfügt, fühlt es sich eher wie ein Sit-on-Top-Kajak an als ein geschlossenes Boot. Es handelt sich um einen anfängerfreundlichen Aufbau, bei dem Sie sich keine Gedanken darüber machen müssen, wie Sie im Falle einer Kenterung aussteigen können. Apropos Kentern: Es ist überraschend schwer, es zu kippen (da es so niedrig und offen ist, ist das Einsaugen von Wasser das größere Risiko, obwohl es für mich nie ein Problem war).

Wo sind die Origami-Yaks von Oru den aufblasbaren Optionen überlegen? Zunächst einmal sind für die Montage keine Werkzeuge oder Zubehörteile erforderlich. Keine Pumpe, die Sie an Land lassen oder zu Ihrem Auto zurücklaufen müssen, keine Aufbewahrungsgurte, die Sie im Auge behalten müssen – nada. Vom Sitz bis zur abnehmbaren Fußstütze hat jedes Teil einen besonderen Platz an Bord und passt in die hübsche kleine Faltschachtel für das Leben an Land.

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Selbst die leichtesten der beliebtesten aufblasbaren Kajaks von T+L sind mehrere Pfund schwerer als die dünnen 18 Pfund des Lake+. Der Zusammenbau dieses Oru-Kajaks dauert auch viel weniger Zeit als bei jedem Schlauchboot, das ich ausprobiert habe.

Wenn Sie hingegen Wert auf Sitzkomfort legen oder damit rechnen, auf starke weiße Wasserfälle oder Stromschnellen zu stoßen, sind Sie mit einem aufblasbaren Kajak, das für technische Paddeltouren konzipiert ist, wahrscheinlich besser dran. Oru stellt zwar vielseitigere Kajaks her, aber sie opfern im Vergleich zum Lake+ einiges an Tragbarkeit.

Letztendlich ist der Oru Kayak Lake+ eine fantastische Option für Gelegenheitspaddler und diejenigen mit begrenzten Transport- und Aufbewahrungsmöglichkeiten. Es ist zwar kein Boot, mit dem man Stromschnellen und White Caps überqueren möchte, aber es zeichnet sich dadurch aus, wofür es konzipiert wurde: robust, schnell und einfach einzurichten für unterhaltsame Paddeltouren auf ruhigen Gewässern.

Preis zum Zeitpunkt der Veröffentlichung:699 $

Lydia Price ist Commerce-Redakteurin bei T+L, wo sie sich auf Outdoor-Ausrüstung und -Bekleidung konzentriert. Sie reiste mit dem Oru Kayak Lake+ von New York City in ihre Heimatstadt in den nördlichen Adirondacks, wo sie es auf mehreren Flüssen, Sümpfen und Seen testete.

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